インターネット作業進行状況ＵＰサービス

	ミッション オーバーホール＆レストア		A14改1509cc新規制作
	FS5W60B		A14

	サニトラ様 A14ベースエンジンお買い上げありがとうございました 引き続き作業進行状況をＵＰして行きますのでお楽しみ下さい。

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	まだお客が付いた訳じゃあないので仕事の合間に進めれば良いのだが、このA14、ポツリ ポツリと問い合わせが有るので ちょっと頑張って洗浄を早めて見ました。何でもそうですが注目浴びると頑張れるよね。ご覧のように程度良いです、ＯＩＬ交換せず汚れがコビリ付いてるのとは違うのが分かるでしょう？ 各メクラ栓をこのように全部外して掃除すれば素人が見ても隅々まで洗浄が行き届くのが分かるんじゃあないでしょうか？　嫁に行けるの早いかもしれませんネ 問い合わせの相手とコンタクトしてて気ずいたんですが、落札相場より多少高いくらいならピットロードから買った方が安心だよネ。ハズレ掴まされると しょうがないとは言え辛いモンね

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	ヤフオクは賭け、悪気の有る出品者も居れば、悪気は無くてもエンジン、ミッション、デフの中味までは見えない。開けて見たら全損を覚悟で落札するしか無い。錆だらけの外見とは裏腹に程度マァマァ・・・と言うより良い方。最低でも楕円ポートヘッド、A14クランク、シリンダーブロックの３点だけでも使えれば、が願いだが ラッキーにも全部使える。Ａ型エンジンにしてはＯＩＬ交換もマメにやっていたようで中味は綺麗。水周りはそれなりだが、錆を通り越し腐って外れないフロントカバー止めスタットボルトを筆頭に全部のボルト＆ナットがネジ切れず外れたのは珍しい。 加工依頼前に水メクラ栓を全て外しておくのがピットロード流。程度が良かろうが悪かろうが、TS用エンジンだろうが街乗りサニトラ用だろうが全てのエンジンに行ってます。ご覧のとおり水メクラ栓のみならず、シリンダーブロックに付いてるパーツは全て取り外し、ミッションとドッキングさせるノックピンも。プライベートチューンと一緒にするなヨ！ を見せたいから、、、

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	不要なパーツを外し ロッカーカバーからオイルパンまでの状態にすれば 110kg→80kg。この重さなら２人で持ち上げようって気になるよネ。コレをベースに在庫商品としてのA14改1500を新規製作します。 A14ベースエンジン12万円、とりあえずコンプリートエンジンType4で進めます。製作途中のオーダーも受け付けます、内金をお支払い頂きメニューを自由に選択出来ます。 昨年からA12〜A15エンジン新規製作が途切れなく続いている、ありがたい事だが、内燃機加工がどこの業者に依頼しても年々遅くなっている、一昔前は完成まで約１ケ月と伝えていたのが 最近は約２ケ月待ってもらってるのが現状。もう少し早めに納品出来ればとベースエンジンを用意 。製作レポートUPしますのでお楽しみ下さい。

	ヤフオク落札A14エンジンアッセンブリー到着。キャブ＆EXマニ、フライホイール＆クラッチ付き110kg。宅配のアンちゃんと ２人で人力で降ろすのはやめときます。宅配トラックが工場内に入らないので まずはミッションジャッキにスライドし載せリフトで釣り上げ荷受け完了。関西からの着払い10.700円、宅配に支払う初の１万円超えでちょっとお高目だが100kgオーバーじゃあしゃあねぇか、、、