直結5速ミッション オーバーホール/レストア
F5C56A
| No. | Contents | QTY | Parts / Wage | Remarks |
| 01 | オーバーホール一式 | 1基 | 100.000. | . |
| 02 | リヤケース フルオーバーホール | − | − | 25.000 |
| 03 | レストア | 1 | 20.000 | |
| 04 | 新品サーボシンクロ | x ? | − | ・生産廃止 |
| 中古サーボシンクロ | ? | ・在庫有り | ||
| 05 | 日産純正 B/g、O/c、その他 | 1台分 | 18.000 | . |
| 06 | ショートパーツ | . | 10.000 | . |
| 07 | . | . | . | . |
| 08 | 小 計 | . | 148.000 | . |
| 09 | 消費税 | . | 14.800 | . |
| 10 | 送料の一例 千葉県→関東の場合 | x 2回 | 7.360 | . |
| 11 | 合 計 | . | 170.160 yen | . |
| center plate adapter | STEEL front-cover | |||
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||||
| 40.000 yen | 25.000 yen |
| R | 2 | 4 | |||
| | | - | | | - | | | |
| 1 | 3 | 5 | |||
| F5C56A | 1 st | 2 nd | 3 rd | 4th | 5 th | Rev |
| B110 | 3.757 | 2.374 | 1.659 | 1.254 | 1.000 | 4.040 |
| B210 | 1.291 |
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→ | ![]() |
||
↓
| . | . | 1 st | 2 nd | 3 rd | 4th | 5 th |
| B110 | M | 32T | 28T | 25T | 23T | 19T |
| C | 18T | 18T | 23T | 28T | 29T | |
| B210 | M | ↑ | ↑ | ↑ | 22T | ↑ |
| C | 26T |
| クラッチワイヤーを通す小さい穴 直径18mmがB110で、大きい穴 直径25mmがB210ですが、40年以上経過しているミッションですので、中身がイコールとは限りません。 | ||