直結5速 ワーナーシンクロ仕様
静岡県
| → | ||||
| 2025.12.29 こちらの営業所出発 pm7:00〜 クロネコから直接メール通知サービス受信設定で発送。 お荷物配達状況検索、配達日時変更等に ご利用頂ければと思います |
||
| 12/25 シャフト加工 到着 2本1setですので3台分になります。いゃあ〜・・・年内は無理だろう?と諦めてた! 加工屋 Thank You♪ 今日中に発送準備までは無理だろうが、完成はできるはず |
||
| → | ||||||
| Pitroadの分野は 御覧のように目安がつきました。後はシャフト2本の完成・納品待ち。加工屋には何とか年内納品とリクエストしていますが、絶対は無い!年越しになった場合はご容赦下さい | ||
| → | → | |||||
| ストライキングロッドガイド交換 エッ!?この重さでシフトしてたの? ツーくらい重い・重過ぎ! 変形しちゃってますのでCRC or グリス等でド〜にかなるレベルじゃあ無い、たまたま直結5速用ガイド在庫してました、 56型4速とも60型とも互換性無し、ヤフオクにも出品されて来ないでしょうから、もう1基 直結5速購入しないと再生不可能だったかも? ココのO/Hは別途25.000円掛かります。まだ新品が入手出来た大昔は 外れないストライキングレバー外すのに切断し新品付けてました、今はもちろん生産廃止、再使用するしかありませんので ココだけで丸1日では終わりません。たぶんココのO/Hは現在はPitroadしか出来ない?と思う、失敗したら 直結5速丸ごとパー!ですから TSサニー連中も 皆 ウチに依頼しに来ます |
||
| 半世紀超えの汚れを新品のごとく、、、いや!新品以上の綺麗さに・・・ ギヤの耐久性が増す訳でも無く、シフトの入りが良くなる訳でも無い こんなアホな作業? お客さんが喜んでくれれば♪ などの綺麗ごとで出来るクルマ屋はいない。Pitroadの狙いはコマーシャル、数十年前から続けてる 作業レポートUP 最初の頃は 遠方からの依頼者も 何時でも来社できる地元ユーザー同様 作業進行状況見たいんだろうな?で 続けて来たが、ココ最近の旧車バブルの影響か? 作業レポートUP効果&高視聴率を肌で感じる。私の昔からの愚痴、5万円で買って来て5万円しか使わねぇサニトラ乗りはウチに来るな!と よく冗談言ってましたが(笑) 今のサニトラおやじ達 100万 200万 普通に使う良いお客(笑) 作業レポートUP利用し 全国のサニー乗り達 騙そうと たくらんでます(笑) |
||
| → | → | |||||
| ワーナーシンクロ |
| → | → | |||||
| 標準サーボシンクロ |
| さっそく分解 急がされている訳では無いが、2nd−3rd & 4th−5thシフトロッドをワーナーシンクロ仕様に加工、内燃機屋に外注依頼する、時間が掛かる時もあるので 早めに依頼しておくに越した事はない |
||
| R | 2 | 4 | |||
| | | - | | | - | | | |
| 1 | 3 | 5 | |||
| . | 1st → | 2rd | → | 3rd → | 4th | → | 5th | ||||||||||||||||||
| 直結5速 B110 | 3.757 〜 → | 2.374 | → | 1.659 | → | 1.254 | → | 1.000 | |||||||||||||||||
| 直結5速 B210 | 3.757 〜 → | 2.374 | → | 1.659 | → | 1.291 | → | 1.000 | |||||||||||||||||
| サニトラ4速 | 3.757 〜 → | 2.169 | → | 1.404 | → | 1.000 | |||||||||||||||||||
| . | 3.800 〜 | 2.800 | 2.600 | 2.400 | 2.200 | 2.000 | 1.800 | 1.600 | 1.400 | 1.200 | 1.000 | ||||||||||||||
| B110用直結5速ミッションでした 直結5速はB110用とB210用の2タイプ有り、4速のギヤ比が異なります。したがって 通称ガラスのミッションと呼ばれる直結5速の4速ギヤを壊した場合、B210用の4速ギヤでは組み込めない、と言う事になります |
||
↑
| → | ||||
| 宅急便160サイズに収まる 安価な送料と自宅まで配達される
自慢の 56/60型ミッション専用ダンボールを送ります。コレを開発してから
56/60ミッション新規制作・オーバーホール依頼が激増! 必ずミッションOILを抜いて梱包、回送途中OIL漏れが発見された場合 途中の営業所でストップ、依頼者が営業所まで引き取りに行くようになります、過去1度もありませんが 第一人者に成らぬように、、、 クッション材(ゴミ)を同封しないように、気持ちは分りますが 入れなくても大丈夫な構造、邪魔で処分が面倒ですので入れずに返送下さい pm7:00〜 クロネコから直接メール通知サービス受信設定で送ります、配達状況検索のみならず 重量物 持ち戻り 再配達防止に役立てて頂ければ。返送しましたら お荷物問い合わせ番号をPitroadにメール送信願います、こちらも留守・持ち戻り・再配達ロスに役立てます ご協力 ヨ・ロ・シ・ク・ |
||
