Pitroadスパーギヤ組み込み
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| たま々欠品させてしまったレリーズレバーブーツが入荷すれば完成、もう少々お待ち下さい。この56Aに限らずスパーギヤ組み込みは
ベアリング、OILシール、シンクロ、その他、全て新品！ベアリングやOILシールなどの生廃品は特注生産で賄っています。それでもベースは半世紀超え！プロペラシャフトが刺さる
リヤEXテンションOILシールなどは新品でも滲みます。人間で言えばジィちゃん・バァちゃん大手術してるようなモン、若い
令和・平成の若人ミッションのような訳には行きません。歴史が物語るよう
失敗作だった？標準サーボシンクロ →
ワーナーシンクロ変更でシフトフィーリングは生まれ変わりますが、夢を壊す？言い方すれば
良く成った！のでは無く 普通に成っただけ、それでもTSサニードライバー達からは
サニーのミッションフィーリングじゅあ無ぇヨ！
と絶賛されてます 夢は夢！現実を良く見極めてお楽しみ頂ければと思います |
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本体組み上げ完了
| . | 1st | → | 2nd | → | 3rd | → | 4th | → | 5th | ||||||||||||
| Pitroadクロス | . | 2.173 | → | 1.630 | → | 1.398 | → | 1.181 | → | 1.000 | |||||||||||
| NISMO クロス | . | 2.676 | → | 1.691 | → | 1.398 | → | 1.181 | → | 1.000 | |||||||||||
| 標準直結５速 | 3.757 | 〜 | 2.374 | → | 1.659 | → | 1.291 | → | 1.000 | ||||||||||||
| . | 3.800 | 〜 | 2.800 | 2.600 | 2.400 | 2.200 | 2.000 | 1.800 | 1.600 | 1.400 | 1.200 | 1.000 | |||||||||
| 富士スピードウェイ最終セクションで絶大な効果を発揮します | ||
| 分解・各部チェック 大丈夫です、欠品部品無く、アッチャー！も無いです クロスレシオスパーギヤ組み込みに取り掛かれます |
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| 56→60型ミッション梱包ダンボール 空箱を依頼者に送り、OILを抜いて返送すればＯＫの楽チンさ！ 遠方からでも依頼しようかな？って気になるよネ？ |
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| サニークーペGX 静岡県 |
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