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A15改1600ccオーバーホール
千葉県
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| 昨年 発注しといた 特注メタルヘッドG/K入荷 凹79Φピストンから フラット79Φピストンへの 変更のための 圧縮比調整です |
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2026年１月５日(月) シリンダーブロック引き取り |
→ | 1/12 ホーニング＆ボーリング完了 |
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| 内燃機加工屋 DiNxが、新年挨拶方々 シリンダーブロック引き取ってってくれました |
| 今年中の完成は無理だったが 何とか格好はついたかな？ | ||
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| シリンダーブロック塗装が 艶消しでイマイチなのは 依頼者が塗装したからです、私はこんな横着？ゴミ塗装？はしません(笑) | ||
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| 12/13 到着 | 12/18 到着 |
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 15年の汚れがピッカピカ♪ サンドブラスト！また使わせてやるヨ |
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| シリンダーヘッドO/H完了！ 腰下 持ち込みパーツ揃ったら送付下さい。 | ||||||
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| 40/33-7mmステンレスビッグバルブを ストリートチューンユーザー達に大人気のGXヘッドに
組み込んであります。半世紀超えのGXヘッドですので古いがゆえのマイナートラブルが怖いですが、そんな心配してたら旧車遊びできませんので、グズるトコが可愛いいんだヨ♪と
許してやって下さい 今週、欠品中だった 新品スタットボルトと新品ヒーターコネクターが入荷するので 装着すればヘッドは完成。後は依頼者の持ち込みパーツお届け待ち |
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| 新品レース用バルブOILシール装着 | ||
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| 内燃機関加工DiNxが 出張でボルト抜き取り コ〜ユ〜付き合いが 大切だと思う、、、 |
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| エンジン台へのセットは依頼者自ら、、、 地元千葉県人は従業員のようにコキ使います(笑) |
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| このA15改1600ccは 2008年7月13日 JCCA筑波ミーティングサマー TSカップレースで 見事ポールtoフィニッシュを決めた状態で 2010年に現在のオーナーに販売。だいぶ走ったのでオーバーホール入庫 | ||
| 2007年からPowerd by PitroadでTSカップレース参戦
#51サマンササニー デビューレース２位→３位と連続入賞の翌年は、第１戦 A14改1.5L 優勝 → 第２戦 A15改1.6L 優勝 → 第３戦 A12改1.3L 優勝のパーフェクトウィン！ 今回オーバーホールA15改1.6Lは このシーズンに製作したE/gです |
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60型ローバック５速 2025.8.31 完成
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交換部品
弊社で廃棄処分？ お持ち帰り？ お好きな方を選択下さい
| 数十年の間に 積もりに積もったギヤの真っ黒な汚れは洗浄じゃあ落ちないので、ブラストで細かいメディアを使い
ギヤの奥の汚れまで除去し新品のごとく？ コレをやったからって耐久性が増す訳でも無いし
性能には全く関係無い。見えなくなっちゃうからファッションにもならないし
オーナーの満足度もゼロだろう？ まぁ・・・それ言っちゃあ ミッション外観レストアも同じか？ 搭載しちゃえば誰にも見えない、汚れていようが 真っ黒け だろうが 普通にシフト出来ればＯＫか？ 色々試行錯誤して行きましょう、、、 |
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| 年増好き(旧車好き)のオッさん達を騙す 妖しい厚化粧スタート！ まもなく半世紀を迎えるゴミ状態のミッションケースは 人間に例えればバアちゃん、芸能人だと デビ夫人＆吉永小百合ってトコでしょうか？とてもバァちゃんに見えない容姿に スケベ？親父達は心ときめくんでしょうネ？ オヤジ達の想いなんてのはド〜でもよく Pitroadの任務は オー！！！ と 歓喜の声を揚げさせる 美容整形手術かな？ ウチより高額・高性能ブラストor設備の有るクルマ屋でもコ〜は出来ないはず、素人は勿論 プロでも そこまでは分解出来ねぇヨ！の 奥の奥まで脱着するから、56/60ミッションスペシャリストだから！小道具も用意してある、最終仕上がり お楽しみに♪ |
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| ギヤ欠けは無いし各部も良好、約半世紀近く経過し汚れたT/Mケースも走ってシフトする分には何の問題も無い Ａ型サニーは 通勤 or 仕事に使う訳では無い遊びクルマ！ 遊びクルマはエンジン・ミッション・デフ 綺麗にしたいよな？ 販売メインのPitroadも売るとなると綺麗が１番！ 56型のお釜(フロントケース)は前期・後期共通、４速・５速もお釜は共通なので 程度悪いのは破棄し 程度良いベースからレストア スタート出来る♪ 60型は平成後期まで販売してた南アフリカサニトラの60型とバネット60型なら程度良いベースが有るのだが、残念ながら旧タイプの60ローバックとドッキングさせようとすると 各ギヤも全部移植が必要なので現実は無理！ 綺麗にレストアされた Pitroad掲載カタログ見て オーバーホール依頼して来る方が多いと思うが、60型に関してはこのような事情です。 |
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| ２基同時入庫の60ローバック５速、もう１基ほどじゃあ無ぇが お前ェのもお世辞にも程度良いとは言えないが、すぐ搭載するんだろ？、ド〜せ見えなくなっちゃうミッション！外観関係無ぇよな？それとも？何時でもヤフオク出品できる状態にしとくのか？作業リクエスト！楽しみにしてるヨ(笑) | ||
| 分解しました、これから各部をチェックし見積り送信します 60ローバック５速は60正５速と違い、組み立てのみならず 分解も特殊知識が必要、まぁ・・・半世紀前の日産整備要領書見れば整備士なら誰でも出来るレベルの事。全国の自動車屋から教えて下さいコールが絶えませんが、教えません(笑) 意地悪もありますが １度教えると、アレもコレも教えて！人の迷惑かえりみず電話コールの雨嵐になるのが嫌だから、情報はタダじゃあ無ぇぞ！ 年がら年中ウチからパーツ買ってるTSメカ連中には 気持ち良く教えてやってる |
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| 今回は たまたま60ローバック５速オーバーホールが同時入庫したので、作業も同時進行 | ||
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A15改1.6L