ドグミッション新規製作
千葉県







外れました
ド〜やっても外れないので このまま使うしかない と 連絡したら スペアのリヤケースを持って来た。こちらは見た目は悪いが 特殊ボルトがレバーに喰い込んで無いので外れました。外れたとは言え 56Aはどれも半世紀物、一筋縄では行かず、叩く・炙る・蹴る?の 繰り返し。数十年前でさえ外れず、レバーをサンダーでぶった切り 破壊して外してましたから、:現存する56Aは 今回のように リヤケースフルO/Hをリクエストされても 出来ない場合が御座います事を認識願います。

先週からズ〜っと格闘してるが ダメだ外れん!
ピットロードSPL工具・・・と言うより佐野オジちゃん夏休みの工作工具だが(笑) コレを使って外れなかった第1号になりそう。玩具のバーナーじゃあダメなので酸素&アセチレンでやろうとしたらちょうどガス切れなので納品待ち。炙ってウンともスンとも言わなければ諦めてもらうしか無い。大昔は新品パーツが激安だったので半日も丸1日も無駄にするより破壊して外してたモンだが 今は壊す訳には行かない。
特殊ボルト 凸が全く出っ張っておらず 食い込んでるから???の予想どうりになりそう


リヤEXテンション フルオーバーホール
う〜ん・・・作業前から直5のアキレス腱である特殊ボルトが外れない確率が高そう、、、この特殊ボルトはレバーから1〜2mm飛び出してるのがセオリーなのだがツライチまで メリ込んでしまってるのが写真でお解り頂けると思う。締め過ぎではココまでメリ込まないので、過去に脱着に苦労したプライベーターが次に行う時に楽に外れるよう削って装着してるのを多く見かける、コレもその中の1ツ。削って付けてあったとしたら まず外れない、その時は諦めてもらうしか無い、ココの部品はとっくの昔に生産廃止、壊したら直5が丸ごとパー! 現在のヤフオク落札価格は30万? 40万? 弁償できる金額じゃあありませんからネ
写真左が外れない特殊ボルト。60型4速or5速に使われており56Aと互換性有りなので、部品取りの60型4速から外して在庫しているお宝です。60型は56Aと違い 結構スンナリ外れますから、56Aのロッドの溝切り加工の精度が悪いんだと思います。この特殊ボルトをッ持ってるから56AリヤEXテンションフルオーバーホールにチャレンジできますが、外れる、外れない、とは話が別です
最近多い・・・と 言うより オーバーホール方々行う依頼者がほとんど、、、.



スパーギヤ在庫有り、ドグシステム入荷


56/60型ミッションオーバーホール満員御礼
WARP様 直結5速ミッション2基お持込み、コレで作業中&ストリートチューンを含めると56/60型ミッションお預かりがちょうど10基、ありがとうございます。Pitroadメカは佐野1人、頑張りますが 作業着手→完成まで 少しお時間頂くようになります事を ご理解・ご了承頂ければと思います

オーナーのチョイスはワーナーシンクロでは無くドグミッション!シンプルな構造でサーキット走行にはベストですが、ガラスのミッション56Aを壊さず 素早くシフトが必須