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H165 LSD デフ新規製作
北海道
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| ギヤ レストア | ||
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| 新品ですがクスコＬＳＤは削正加工が必要、ちょっと面倒ですがPitroadで組み込むデフはサービス♪
この加工だけやってくれ ってのはお断り あまりネットには流れてませんが日産Ｈ型デフオーバーホールってのは他のデフと比較すると だいぶ面倒なんです。フェアディＺやスカイラインのＲ型デフの方が簡単で工賃も安価、もっと簡単なのがAE86デフ！ AE86デフ＆LSDは大の得意だが日産Ｈ型デフはやりたく無いって事で全国のAE86店からポツリポツリと依頼が来ます |
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| 新店舗の敷地面積は200坪オーバー！ 私１人なので広過ぎ。小さい古民家に ちょっと広めの庭が有れば やってる仕事からすると用は足りる。たまたま国道沿いに朽ち果てた土地が有り、誰が見ても地主の愛は感じられなかったので、直接交渉して激安で借りた。最初は何の計画も無かったが、この広さを利用し 安価なコンテナを６台と、激安テントを７個導入。６台のコンテナは事務所、宿泊所、作業場、部品庫、部品置き場に振り分け、テントは解体パーツorベースパーツ保管場所や 組み上げ前の分解作業場、その他、に振り分け。ココのテントは このようにベースのエンジン・ミッション・デフを分解しレストアする所、作業途中のまま かたずけせず そのままにしておけるのが超便利。ご想像どうり お客様の車ページ→作業進行状況ＵＰに凄〜く役立ってます♪ | ||
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| 長〜い放置だと寂しいだろうから 少し手を入れるか？ ちょびっとずつでも進めばオーナーは楽しいだろうし、作業進行状況ＵＰの意味も出るしネ | ||
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| 高歯型の証 Ｗの刻印 | HC37:10 CD 1 3 18 |
| H165デフに新品クスコLSD組み込み＆フルオーバーホール ご依頼ありがとうございます。せっかく問い合わせ頂きましたが 現在 依頼！依頼！のオンパレードでパニック状態！ご依頼頂きましても、、、直ぐの作業着手は無理、半年は掛からないと思いますが３ケ月以上は掛かります、再度ご検討頂ければと思います、の 返信に、Pitroadでやってもらいたいので待ちますのでお願いしますの回答でお預かり。期待に答えられる仕上がりで納品したいと思います。 長く預かった後に このデフじゃあ組み込めない だの、ア〜だの コ〜だの言いたくないので とりあえず梱包を外しチェック。数十年物だろうに そこそこ綺麗になっており気分イイです♪ H165高歯型リングギヤボルトM10の中期型、古い並歯型でもベースは大差無いので どちらでもかまわないが、二者選択であれば新しい方がイイから高歯型がベスト。あれ？サニトラ標準4.1ファイナルだろう？にリングギヤが薄いな？と 刻印確認したら貴重な3.7ファイナル！ ファーストコンタクトの時 Pitroadで3.7ファイナルを用意して組み込んでくれないか？とリクエストされたのだが、どのお客にも 何時見つかるかも解らないパーツ依頼は受け付けていない、と 冷たくあしらったのだが、、、自分で探したんでしょうね？お見事！ チューンドサニトラは 出来ればトラック用ローギヤードファイナルでは無く 乗用車用ハイギヤードファイナルの方が良いが、探して見つかる物じゃあ無いからネ、、、 |
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