A12A-1298ccエンジンチェック走行
2008.9.10(水) 筑波サーキット
ここ最近筑波の4輪スポーツ走行はいつもガラ空きだしレース前日でもないので予約無しで行ったら・・・2本目の走行券は買えず最後の3本目がギリギリタッチセーフで購入できた。。。もう少し到着が遅かったらそのままトンボ帰りでした。。。これを教訓に次からはちゃんと予約して向かおう。。。 76.85Φ鍛造ピストンとクランクのみ中古だが新規で組み上げたA12A-1298ccをコースイン。新品メタルだろうが慣らしは不要がピットロード流なので体の慣らしとコース状況把握に3〜4周流したら即全開!特に不具合は無く好調だが何時に無くコース上は海水浴場並に大混雑。何度かピットインしジェット交換を行ってもよいのだが、30分1本しか走れないのでドライビングに専念する事にした。エンジンは細々した修正は必要そうだが本体に問題は無さそう、クリアラップ無しで1分5秒台なのでマァマァの仕上がりで終了。 今回ばかりはみんなが気になるのは♯23号車では無く♯51号車でしょうから、@TOP→Aレース活動→Bリンク&ユーザー→C♯51号車の写真をクリックすると本日の♯51号車仕上がり具合が見れるようにしてあります。大サービスです(笑) |
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Powerd by PITROAD A14-1508ccの2台も好調に走行 本山君、走行写真撮ってなかった、ゴメン |
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A15-1607ccピットロードチューン搭載サニトラに乗る2人が見学に訪れた。新規製作エンジン渡す時、エンジンの慣らしはいらないヨ!って言ったのが、今日の♯51号車と♯23号車見てて分かったかな? でも・・・新品エンジン搭載したら慣らしやった方がそれらしいし気分もイイかもネ(笑) |
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Driver | : | k.SANO | ||
STAFF | : | m.OhKUBO | ||