A12〜A15エンジンオーバーホール
オーバーホール 例−1 | ||||||||||
パーツ | 加工代 | |||||||||
1 | メタルヘッドガスケット | 20.000 | 3 | オーバーホール一式 | 100.000 | |||||
2 | オーバーホールキットSTD | 8.890 | . | . | ||||||
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小計 | 28.890 | 小計 | 100.000 | |||||||
合計 | 128.890 | |||||||||
まず有り得ない事ですが、どこも痛んでいない新品同様のA型エンジンをオーバーホールした場合の例です。 | ||
オーバーホール 例−2 | |||||||||
パーツ | 加工代 | ||||||||
1 | メタルヘッドガスケット | 20.000 | 5 | バルブフェイス研磨 | 8.000 | ||||
2 | ピストンリングset | 20.000 | 6 | バルブシートカット | 20.000 | ||||
3 | NISMOメタルset | 24.200 | 7 | シリンダーブロックホーニング | 20.000 | ||||
4 | オーバーホールキットSTD | 8.890 | 8 | オーバーホール一式 | 120.000 | ||||
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小計 | 73.090 | 小計 | 168.000 | ||||||
合計 | 241.090 | ||||||||
一般的なオーバーホール例。 実際には分解後にお見積もりを提示し オーバーホール着手となります。 |
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オーバーホール 例−3 | |||||||||
パーツ | 加工代 | ||||||||
1 | バルブキャップ7mmステム用 | 12.000 | 10 | バルブフェイス研磨 | 8.000 | ||||
2 | バルブオイルシール 7mm | 5.200 | 11 | バルブシートカット | 20.000 | ||||
3 | 1.5mmメタルヘッドG/K | 20.000 | 12 | ヘッド最小面研 | 14.000 | ||||
4 | レース用ヘッドボルト | 9.000 | 13 | シリンダーブロックホーニング | 20.000 | ||||
5 | ピストンリングset | 20.000 | 14 | クランク曲り修正 | 13.000 | ||||
6 | NISMOメタルset | 24.200 | 15 | オーバーホール一式 | 120.000 | ||||
7 | クロモリコンロッドボルトset | 12.000 | . | . | |||||
8 | レース用クランクキャップボルト | 6.000 | . | . | |||||
9 | OILシール、各P/K 12点 | 6.570 | . | . | |||||
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小計 | 114.970 | 小計 | 195.000 | ||||||
合計 | 309.970 | ||||||||
A12レース用エンジンのオーバーホール例 実際には分解後お見積もりを提示し オーバーホール着手となります。 |
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掲載価格に消費税は含まれておりません。別途消費税が掛かります。 | ||
どのスペックもパーツ持ち込みOK。 パーツ&加工の追加・削除も自由、追加&削除がし易いように内訳を記載してあります。 |
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オーバーホール例1〜3、どれもあくまでも“例”です。 実際にはお客様とご相談の上オーバーホール内容、価格を決めますが、ネットからの依頼が増える中、概算金額も分からずに相談は出来ないと思い、オーバーホール例1〜3を掲載してあります。 ヒヤカシmailはごえんりょう願いますが、オーバーホール依頼検討の方はお気軽にご相談下さい。 |
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