BOLTS main bearing
reinforcement main bearing BOLTS
締め付けトルク:5.0〜6.0kg-m ノーマルボルト首下10Φ→9Φに対し10Φ→10Φとしボルト引っ張り強度を確保。Φ20フランジ付ボルト採用によりA型エンジンクランクキャップを広範囲から規定トルクで押さえメタルへのダメージを軽減します。 |
||
クランクキャップスペースΦ21をフル活用すべく、Φ20.5フランジ付ボルトでキャップ全体を規定トルクで押さえます。 | ノーマルボルトのクランクキャップ当たり面は僅かΦ16 10000rpmクランクを押さえるにはあまりにも心細い。。。 |
軽量コンパクトなA型エンジンとは言えクランクキャップボルトで支える重量はクランクシャフト・クランクキャップ・チェーンギヤ・クランクプーリー・他を合計すれば約14kg、この重さが10000rpmで回転するのだから、広い面積でクランクキャプを押さえ規定トルクで締め付けたい。A型はL型などのようにラインボーリングを施し締め付けトルクUPは行わないからなおさらだ。 |
No. | Parts | Number | Price | QTY | Description |
1 | BOLT main bearing cap | 12293-18001 | − | x 10 | . |