Diff Assy-Limited Slip
H165
Sold Out
TRD改H165 LSD
NISSAN H165高歯型デフ対応
価格 68.000円 (税別)
カラゲ線穴付 M11リングギヤボルト付き AE86前期型 TRD製LSDを日産H165デフに組み込めるよう加工したPitroadオリジナルLSD。 溝付きLSDプレート標準装着ですのでニスモH165 LSD特有の醜いチャタリング音を発しないのが ストリートチューンには勿論TSサニーにも高評価を頂いております。 ニスモH165 LSDとTRD改H165のLSDプレートは互換性が有りますので、Pitroadで組み上げるニスモH165 LSDには、TRD製溝付きLSDを装着しています。 |
||
Parts | PARTS No. | Price | Quantity |
Bolt Drive Gear M11 TOYOTA | 90101-11353 | 110 yen | x 8 |
Bolt Drive Gear M11 | 38102-11S00 | 230 yen | |
Bolt Drive Gear M10 | 38102-W8500 | 170 yen | |
Bearing Diff Side | 38440-61501 | 2.430 yen | x 2 |
Bearing Pinion Front | 38140-13201 | 1.780 yen | x 1 |
Spacer Pinion Bearing | 38165-N5000 | 1.360 yen | x 1 |
Bearing Pinion Rear | 38120-13201 | 4.200 yen | x 1 |
Seal Oil Drive Pinion | 38189-A6100 | 430 yen | x 1 |
NUT | 38216-U301A | 290 yen | x 1 |
Washer Adjust Drive Pinion ↓ | . | . | . |
t=3.09 | 38154-U1500 | 250 yen | x 1 |
t=3.12 | -U1501 | ||
t=3.15 | -U1502 | ||
t=3.18 | -U1503 | ||
t=3.21 | -U1504 | ||
t=3.24 | -U1505 | ||
t=3.27 | -U1506 | ||
t=3.30 | -U1507 | ||
t=3.33 | -U1508 | ||
t=3.36 | -U1509 | ||
t=3.39 | -U1510 | ||
t=3.42 | -U1511 | ||
t=3.45 | -U1512 | ||
t=3.48 | -U1513 | ||
t=3.51 | -U1514 | ||
t=3.54 | -U1515 | ||
t=3.57 | -U1516 | ||
t=3.60 | -U1517 | ||
t=3.63 | -U1518 | ||
t=3.66 | -U1519 | ||
Shim Adjust Side Bearing ↓ | . | . | . |
t=0.050 | 38453-28500 | 60 yen | x 1 |
t=0.075 | 38454-28500 | ||
t=0.105 | 150 yen | ||
t=0.200 | |||
t=0.500 | 38457-28500 | ||
. | . | . | . |
Flange Assy Companion | 38210-N1200 | 3.770 yen | x 1 |
Gasket Gear Carrier | 38320-N5001 | 1.150 yen | x 1 |
Plug Filler | 43059-A1600 | 230 yen | x 1 |
Plug Drain | 32103-U840A | 330 yen | x 1 |
Bolt | 08120-8251B | 170 yen | x 8 |
日産純正部品の販売は行っておりません、日産純正部品は日産部品でお買求め下さい。パーツ掲載は生産廃止や価格が解り 便利なようにで有り、販売が目的では御座いません。 | ||