4 Speed Transmission
F4W56A

Sold Out

直結4速ミッション
F4W56A
価格 170.000円 (税別)
4速ミッションですが 直結5速ミッションと同じに走ります。
ノーマルながらクロスと呼ばれている直結5速ギヤ比+サーポ→ワーナーシンクロを 激安価格で ストリートを サーキットを シフトUPごとに回転を落とす事なく気持ち良くシフトできます
4速だからって舐めんじゃねぇぞ! お楽しみ下さい。


4速ミッションを2万円で下取ります。納品した56/60型ミッション専用ダンボールに下取り4速ミッションを入れ返送下さい。届きしだい2万円キャッシュバックします。返送に掛かる送料はご負担下さい。下取りに出す、出さない、は 購入者の自由です。
5速→4速、同じ56Aへの移植ですから簡単だろう?と想像するでしょうが簡単じゃあ無いです。56Aならではの知識と、細々とした加工、改造を要します。初めてチャレンジする人は 5速と4速の違いを測定しただけで 完成までの工程が いかに大変かが解かりますので挫折すると思います。Pitroadにしか出来ない? とは申しませんが Pitroadしかやらないと思います。完成品はとんでもない加工、改造は行っておりません、ミッションオーバーホール出来る人であれば 誰でもメンティナンス出来るよう組み上げてあります。
直結5速ミッションの2速〜5速ギヤをサニトラ4速ミッションに移植。直結5速はサーボシンクロですが Pitroadお家芸ワーナーシンクロに変更してありますので、サーボ特有のグニャリとしたシフトフィーリングから カチッ・カチッとした小気味良いシフトフィーリングが味わえます。
直5速→4速への移植は 加工、改造を要しますが、直結5速の2速〜5速ギヤに加工、改造は施しておりませんので、運よく直結5速ミッションを入手できた時、このワーナーシンクロ機構を組み込んだギヤを そっくり直結5速に移植できるよう組み上げてあります。
1 3
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2 4 R
. 1st 2nd 3rd 4th 5th
直結 4速 2.374 1.659 1.291 1.000 .
サニトラ4速 3.757   〜 2.169 1.404 1.000 .
60 正5速 3.513  〜 2.170 1.378 1.000 0.820
. 3.800 2.800 2.600 2.400 2.200 2.000 1.800 1.600 1.400 1.200 1.000 0.800
ギヤ比
ギヤ比を数値で言われてもピンと来ないでしょうが、このように表で示せば 素人の方でも解り易いのではないでしょうか?
標準4速ミッションから60型5速ミッションへの載せ替えがサニトラの定番。オーバードライブ5速が加わり 高速道路を静かに快適に走行できる抜群のチューンUP。車検・ナンバー付き 町乗りメインであれば何の問題も無いのだが、遊びのメインがサーキット走行となると ギヤ比にちょっと不満が出る。直結5速ミッションをそのまま搭載するか?TSサニーと同様に 直結5速にクロスギヤを組み込み サーキット走行メインにするのがセオリーだが ご存じのとうり現代の直結5速はプレミアが付き激高!お値段が高いのは頑張れるが 何はともあれ物が無い。そこでミッション屋ピットロードが考えたのが 直5にクロスギヤを組み込み 外した直5 標準ギヤの再使用。コレをサニトラ標準4速ミッションに組み込むのが この商品です。
表をご覧になればクロスしているのが理解できますよね?素人が心配するのは2速発進になる事かと想像しますがコレはご心配無く、、、2速発進で十分!・・・と言うより チューンドA型で標準1速発進してる方がオカシイのです。TSサニーの1速ギヤ比は2.173、できれば直5 2速2.37では無く サニトラ2速2.169か605速の2速2.170にしたいくらいです。
直結5速のギヤを移植した 直結4速ミッションに欠点は何も無・・・1ツ有ります、4速ミッションと言う格好悪さ!(笑) 人に言う時は威張れませんが ギヤ比は理に叶ったサーキット向き、4速ベースならではの激安価格。遊びのメインがサーキット走行のオーナー様に ご購入 ご検討頂ければと思います



TSサニーチーム達と便利な通い箱として使っている 同じダンボールで納品します
オーバーホールサイクルが早いTSサニーT/Mに 通い箱は必需品。ストリートチューンT/Mで使う確率は低いですが ベースはどれも半世紀物、完璧と絶対は御座いません、万が一の時はご利用下さい。お互い TSサニーチームと同じ箱で格好良いネ と 眺めてるだけがベストですけどネ
サイズ 370x390x780=1540 梱包総重量=25kg

宅急便160サイズで送りますので 営業所止めでは無く 自宅に届きます。
ピットロード千葉県 → 南東北・関東・信越・北陸・中部 2.070円
ピットロード千葉県 → 北海道・九州 2.510円
ピットロード 日本 → ヨーロッパ 船便12.000円 航空便36.100円


Repair & Option Parts
No. Parts Number Price QTY Description
1 シフトレバーブッシュ 32855-H1010 120 yen x 2 .
2 シフトレバーブッシュ ヘッド 32861-N4200 230 yen x 1 .
3 シフトレバーブーツ 32862-G1200 360 yen x 1 .
4 フロアー ブーツ 74963-20900 850 yen x 1 B110/B120
75950-H8510 1.680 yen B310
5 5speedシフトノブ Pitroad 5.400 yen x 1 .
6 クイックシフト Pitroad 26.000 yen x 1 2タイプ有り




サニトラの定番60型5速から56型4速に載せ換えた実例
まさか?の5速→4速
You Tube
4速を なめんじゃあねぇぞ
You Tube

車検・ナンバー・クーラー付き、遊びのメインは九州オートポリスサーキット走行