サーボシンクロ仕様
 |
 |
|||
４ Speed Transmission
F4C56A
|
|
|||
| ５速ミッションながら あえてオーバードライブ５速はチョイスせず、５速ギヤ比は１対１の直結、４速のトップギヤと同じ。純正ながらのクロスミッションが
直結５速ミッション(F5C56A) この直結５速の貴重な中古２速〜５速ギヤを４速ミッションに移植し、リーズナブル価格実現が 直結４速クロスミッション！ |
|
 |
 |
|||
| 貴重！直結５速2nd〜5thギヤset | 日産純正標準サーボシンクロ |
| No. | Contents | QTY | Parts / Wage | Remarks |
| 01 | 直結４速クロスミッション 新規制作 | １基 | 100.000. | . |
| 02 | 中古 直結５速ギヤ 2nd〜5th | ５点 | 50.000 | . |
| 06 | ブリーザーパイプ RAN MAX | 1 | 1.900 | . |
| 08 | 日産純正ベアリング、OILシール、他 | １台分 | 10.950 | . |
| 09 | 小 計 | . | 162.850 | . |
| 10 | 中古 ベース４速ミッション | １基 | + 30.000 | ※下取り対応 |
| 11 | 合 計 | . | 192.850円 | 税、送料 別. |
| NISMOクラッチ対応レリーズB/gキット | 56Aスチール製フロントカバー | |||
 |
 |
|||
| 価格 5.800円 （税別） | 価格 25.000円 （税別） |
| 1 | 3 | ||||
| | | - | | | - | | | |
| 2 | 4 | R | |||
| . | 1st | → | 2nd | → | 3rd | → | 4th | → | 5th | ||||||||||||||
| 直結４速クロス | 2.374 | → | 1.659 | → | 1.291 | → | 1.000 | . | − | ||||||||||||||
| 直結５速 | 3.757 〜 → | 2.374 | → | 1.659 | → | 1..291 | → | 1.000 | . | − | |||||||||||||
| 60型 正５速 | 3.513 〜 → | 2.170 | → | 1.378 | → | 1.000 | → | 0.820 | |||||||||||||||
| サニトラ４速 | 3.757 〜 → | 2.169 | → | 1.404 | → | 1.000 | . | − | |||||||||||||||
| . | 3.800 | 〜 | 2.800 | 2.600 | 2.400 | 2.200 | 2.000 | 1.800 | 1.600 | 1.400 | 1.200 | 1.000 | 0.800 | ||||||||||
| ギヤ比を数値で言われてもピンと来ないでしょうが、このように表で示せば
素人の方でも解り易いのではないでしょうか？ オーバードライブ５速装着60型５速が 渋滞と高速クルージングを快適に走行できる町乗り向けで、純正でクロスミッションとしてデビュー直結５速がサーキット向きなのが、このギヤ比諸元表で理解できるのではないでしょうか？ |
|
| この商品お買い上げに限り、 10)中古ベース４速ミッションで計上してある
30.000円で下取りします。 発送した56/60梱包ダンボールに入れ１ケ月以内に返送下さい。届きしだい30.000円お振り込みします 返送に掛かる送料はお客様負担となります |
||
 |
→ |  |
→ |  |
|
| TSサニーチーム達と オーバーホール依頼時 or
仕様変更依頼時等 便利な通い箱として活用している
56/60専用ダンボールで梱包・発送します サイズ 370x390x780=1540 梱包総重量＝25kg ピットロード千葉県 → 南東北・関東・信越・北陸・中部 3.020円 ピットロード千葉県 → 北海道・九州 3.630円 |
||
| まさか？の５速→４速 You Tube |
４速を なめんじゃあねぇぞ You Tube |
|||
